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[속보] ‘시청역 역주행 사고’ 운전자 구속기소… “가속페달 오조작”

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[속보] ‘시청역 역주행 사고’ 운전자 구속기소… “가속페달 오조작” [속보] ‘시청역 역주행 사고’ 운전자 구속기소… “가속페달 오조작”

채널A 보도에서도 국립과학수사연구소가 운전자 차씨의 신발을 감식한 결과, 엑셀 페달 흔적이 뚜렷하게 남은 것으로 확인됐다.


국과수 분석 결과 평소에는 액셀 페달이나 브레이크 페달을 아무리 세게 밟는다고 해도 신발 밑창에는 쉽게 자국이 남지 않는 것으로 알려졌다.


하지만 교통사고 시에는 사고 등 강한 충격이 순간적으로 가해지기 때문에 마찰이 생겨 신발 밑창에 페달 흔적이 남을 수 있는 것으로 전해졌다.

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